Kompozyt asfaltowy Tensar® AX5-GN
- Produkt należy do gamy strukturalnych kompozytów Tensar przeznaczonych specjalnie do zastosowań w nawierzchniach asfaltowych – rozwiązanie dopasowane do konkretnych problemów
- Firma Tensar ma ponad 30 lat doświadczeń w zbrojeniu warstw asfaltowych
- Kompozyt strukturalny Tensar AX5-GN o wysokim przekroju żeber pełni w nawierzchni trzy funkcje: zbrojenie (przenoszenie obciążeń), absorbcja naprężeń oraz stworzenie nieprzepuszczalnej bariery dla wody
- Ogranicza spękania zmęczeniowe warstw asfaltowych, zwiększając trwałość nawierzchni
- Zapewnia redukcję spękań odbitych w nakładkach asfaltowych
Tensar AX5-GN to najbardziej zaawansowany i skuteczny produkt firmy Tensar do zbrojenia warstw asfaltowych. Jest to kompozyt, w którego skład wchodzi sztywny ruszt polipropylenowy o trójkątnych oczkach i wysokim przekroju żeber połączony termicznie z włókniną. Po nasiąknięciu włókniny asfaltem podczas instalacji oba elementy spełniają razem potrójną funkcję: zbrojenia, membrany absorbującej naprężenia (SAMI) oraz nieprzepuszczalnej bariery dla wody. Tensar AX5-GN to sprawdzone rozwiązanie do zbrojenia nakładek asfaltowych, zapewniające poprawę właściwości zmęczeniowych, tj. wzrost trwałości remontowanej nawierzchni lub redukcję grubości warstw asfaltowych przy zachowaniu założonej trwałości w przypadku nowej nawierzchni.
Produkt ten został zaprojektowany również z myślą o maksymalnym ograniczeniu spękań odbitych w nakładkach asfaltowych oraz spękań podłużnych w przypadku poszerzania nawierzchni.
Zazwyczaj kompozyt Tensar AX5-GN umieszczany jest pod warstwą wiążącą lub pod warstwą podbudowy asfaltowej. Wchodzący w jego skład ruszt o trójkątnych oczkach i wysokim przekroju żeber zazębia się mechanicznie z mieszanką mineralno-asfaltową i zaczyna pełnić funkcję zbrojenia, ograniczając przemieszczenia boczne mieszanki. Wielokierunkowa struktura rusztu zapewnia niemal jednorodną sztywność we wszystkich kierunkach pracy oraz ochronę przed powstawaniem spękań.
Osiągnięte w ten sposób zbrojenie warstwy asfaltowej przedłuża okres eksploatacji, zapewniając wyjątkowo wysoką odporność na spękania odbite oraz ograniczając spękania podłużne wynikające z nierównomiernego osiadania pomiędzy nową i istniejącą jezdnią przy pracach związanych z poszerzeniami nawierzchni. Może również przyczynić się do ograniczenia koleinowania warstw asfaltowych, szczególnie w przypadku mieszanek o niskiej sztywności w wysokich temperaturach poddanych znacznym obciążeniom od kół wolno poruszających się pojazdów.
